沈阳地铁二号线南延线通车时间（持续更新）

更新于12月1日：

目前，沈阳地铁二号线南延线已完成沈本大街站、沈中大街站、省博物馆站、中央公园站、创新一路站、综合保税区站、桃仙机场站全部7座车站主体结构施工，11个单线区间已实现洞通，桃仙停车场及各车站出入口和风道等附属结构正加紧施工，力争全线区间底前实现洞通。

沈阳地铁二号线南延线1标工程由中铁四局集团承建，施工任务为一站两区间，即沈本大街站和全沈、沈沈区间。其中，沈本大街站主体结构为双层三跨岛式站台，站台宽度12米，车站总长156.2米;两个盾构区间全长3.366公里，为全线最长盾构区间。目前，沈本大街车站、全沈区间风井、A-1出入口明挖段及全沈区间明挖段主体结构均已完成封顶，全沈区间左线、沈沈区间双线盾构区间已经顺利贯通，标段工程总进度已完成85%。

目前全沈区间右线正在盾构中，预计10天左右能够贯通。计划今年年底完成沈本大街车站站内建设，区间和车站的附属结构陆续施工中，预计车站和区间建设将在明年六七月份全部完成。

11月12日沈阳地铁二号线南延线首台盾构机在沈本大街站顺利始发，2号线南延线隧道区间施工正式启动.

预计明年6月实现全运路站-沈本大街站区间左线隧道洞通。

全运路站-沈本大街站区间，左线长约2105米，右线长约2032米。11月12日始发的盾构机走行区间左线，预计明年6月份洞通。

沈阳地铁二号线南延线全长14.2公里，是二号线沿城市“金廊”敷设的南北向骨干线路。根据此前报道，二号线南延线北起沈阳地铁二号线一期工程终点全运路站南端，南至桃仙机场T3航站楼东侧的桃仙机场站，全部为地下线，包括7站9区间及1座停车场和1座主变电所。

线路建成后，将沈阳北站和桃仙国际机场两个一级交通枢纽紧密衔接，实现“空铁联运”目标，这对于完善沈阳综合交通体系、拉动产业升级，扩大内需投资，促进沈阳经济社会科学和谐发展都具有十分重要的意义。